Hyundai Santa Fe on yksi maailman suosituimmista keskikokoisista katumaastureista, koska se on hinnoiteltu suhteellisen edullisesti, mutta se on silti todella luotettava, todella hyvin varustettu ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 upealta sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa. Santa Fe sijoittuu Hyundai Palisaden, ison katumaasturin, ja Hyundai Tucsonin, pienen katumaasturin, v\u00e4liin, jotka kaikki ovat suosittuja ja kuuluvat oman segmenttins\u00e4 k\u00e4rkeen.<\/p>\n\n\n\n
Ensimm\u00e4inen Santa Fe -malli esiteltiin vuonna 2001, ja se on ollut jatkuvassa tuotannossa siit\u00e4 l\u00e4htien. Nelj\u00e4s sukupolvi esiteltiin vuonna 2018, ja sit\u00e4 faceliftattiin mallivuodeksi 2021. Santa Fen viides sukupolvi n\u00e4hd\u00e4\u00e4n todenn\u00e4k\u00f6isesti noin kahden vuoden kuluttua, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 nykyisen sukupolven ostamista kannattaa viel\u00e4 harkita.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa listaamme kuitenkin kaikki Hyundai Santa Fe:n kaltaiset autot ja kerromme, mit\u00e4 saat kustakin. Hyundai Santa Fe:t\u00e4 eniten muistuttava auto on Kia Sorento, joka jakaa suurimman osan osistaan Santa Fen kanssa. Muita merkitt\u00e4vi\u00e4 autoja t\u00e4st\u00e4 segmentist\u00e4 ovat Honda CR-V, Nissan Rogue ja Toyota RAV4.<\/p>\n\n\n\n
Kaikki viisi n\u00e4ist\u00e4 keskikokoisista katumaastureista ovat suosittuja, koska ne kaikki tarjoavat kokonaisuutena todella houkuttelevan paketin. Ne eroavat kuitenkin toisistaan joiltakin osin, ja jos jokin n\u00e4ist\u00e4 on sinulle t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ne todenn\u00e4k\u00f6isesti kallistuvat vain yhden n\u00e4ist\u00e4 katumaastureista eduksi.<\/p>\n\n\n\n
Nykyinen Hyundai Santa Fe alkaa 27 200 dollarin perushinnasta, mutta hinta voi nousta jopa 41 000 dollariin huipputason kalligrafiamalleissa. Santa Fe k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuttua 191 hevosvoiman 4-sylinterist\u00e4 moottoria, jonka voi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 useista Hyundain ja Kian malleista, sek\u00e4 yht\u00e4 tuttua 280 hevosvoiman turboahdettua 4-sylinterist\u00e4 moottoria. Voit valita my\u00f6s hybridin, jos haluat parhaan hy\u00f6tysuhteen ja tehon.<\/p>\n\n\n\n
Muotoilullisesti Santa Fe n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edelleen uskomattoman raikkaalta sek\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ett\u00e4 ulkoa, sill\u00e4 Hyundai teki todella hyv\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 uusimpien Hyundai-maastureiden kanssa, kun se p\u00e4\u00e4tti valita kauttaaltaan houkuttelevamman muotoilun. Kaiken kaikkiaan Santa Fe on tilava, luotettava, hyvin varustettu, turvallinen ja mukava katumaasturi, mink\u00e4 vuoksi se on niin suosittu kuin se on.<\/p>\n\n\n\n
Kia Sorento jakaa suurimman osan osistaan Hyundai Santa Fen kanssa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 kaksi katumaasturia ovat melko samanlaisia. Sorenton l\u00e4ht\u00f6hinta on 29 950 dollaria ja se voi nousta jopa 43 000 dollariin, mik\u00e4 on hieman korkeampi kuin Santa Fe. Sorento on my\u00f6s hieman uudempi, sill\u00e4 uusin Sorento-malli tuli markkinoille vuosi Santa F\u00e9n j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n
Sorentossa on hieman enemm\u00e4n tavaratilaa, mik\u00e4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden kannalta suurin piirtein ainoa ero. Sorenton sis\u00e4tilat ovat erilaiset, ja niiss\u00e4 on suuremmat n\u00e4yt\u00f6t ja tukevampi muotoilu, joka ei ole yht\u00e4 hyv\u00e4nn\u00e4k\u00f6inen kuin Santa Fess\u00e4. Ulkosuunnittelun osalta laatikkomaisia katumaastureita rakastavat pit\u00e4v\u00e4t enemm\u00e4n Sorentosta, kun taas pehme\u00e4mpi\u00e4 linjoja etsiv\u00e4t pit\u00e4v\u00e4t enemm\u00e4n Santa Fe:st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Hinta 26 800 ja 36 600 dollarin v\u00e4lill\u00e4, Honda CR-V on huomattavasti halvempi kuin Hyundai on yl\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4, jossa useimmat n\u00e4iden katumaastureiden ostajat yleens\u00e4 asuvat. CR-V tarjoaa my\u00f6s enemm\u00e4n tilaa kuin Santa Fe, ja sen yhdistetty kulutus on 28MPG verrattuna Santa Fen ja Kia Sorenton yhdistettyyn kulutus on 26MPG.<\/p>\n\n\n\n
Moottoreiden osalta CR-V:ss\u00e4 on kuitenkin puutteita, sill\u00e4 se tarjoaa 190 hv:n 1,5 litran 4-sylinterisen moottorin ja 2,0 litran 4-sylinterisen hybridin, jossa on 212 hv, joka ei ole yht\u00e4 hienostunut tai tehokas kuin Santa Fen hybridi. CR-V:hen saa kyll\u00e4 tehtaalta enemm\u00e4n tavaraa, mutta se on kuitenkin hieman tyls\u00e4 ajaa eik\u00e4 se ole yht\u00e4 mielenkiintoisen n\u00e4k\u00f6inen kuin Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n
Nissan Roguen hinta vaihtelee 27 150 dollarista 36 930 dollariin, mik\u00e4 my\u00f6s asettaa sen edullisempaan kategoriaan Santa Feen verrattuna. 30MPG:n yhdistetyll\u00e4 nopeudella Nissan Rogue on taloudellisempi katumaasturi verrattuna kaikkiin edellisiin t\u00e4ss\u00e4 lueteltuihin katumaastureihin. T\u00e4m\u00e4 moottori tarjoaa my\u00f6s 201 hv, mik\u00e4 on my\u00f6s parannus kaikkiin aiemmin mainittuihin katumaastureihin verrattuna.<\/p>\n\n\n\n
Roguen suuri haittapuoli on se, ett\u00e4 siin\u00e4 ei ole viel\u00e4 hybridivoimansiirtoa, joten se ei tunnu sis\u00e4lt\u00e4 niin erikoiselta. Se saa kuitenkin parhaimman turvallisuusominaisuuksien paletin kaikista t\u00e4ss\u00e4 esitellyist\u00e4 autoista.<\/p>\n\n\n\n
Viimeinen kilpailijamme on Toyota RAV4, joka maksaa 26 975-36 915 dollaria, mik\u00e4 on my\u00f6s huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4n kuin Sorento tai Santa Fe. RAV4:n moottoripalettiin kuuluu 2,5 litran 4-sylinterinen moottori 203 hv:ll\u00e4 tai 2,5 litran hybridi 220 hv:ll\u00e4. MPG-arvot ovat 40MPG, mik\u00e4 on todella hyv\u00e4 luku ja Toyota on tunnettu hyvien hybridimoottoreiden valmistajana jo vuosia.<\/p>\n\n\n\n
RAV4 ei ole yht\u00e4 muhkean tuntuinen kuin useimmat t\u00e4m\u00e4n listan autot, eik\u00e4 se ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n kaikkein parhaimman n\u00e4k\u00f6inen. RAV4:n sis\u00e4tilat ovat mukavat ja niiss\u00e4 on laadukkaita materiaaleja. Se kyll\u00e4 p\u00e4ihitt\u00e4\u00e4 muut, koska siihen on saatavana maastovaihtoehto, mutta se j\u00e4\u00e4 j\u00e4lkeen muista \u00e4\u00e4nieristyksen osalta.<\/p>\n\n\n\n
Sek\u00e4 Hyundai Santa Fe ett\u00e4 Kia Sorento ovat useimmilla osa-alueilla kaksi parasta t\u00e4ss\u00e4 mainittua keskikokoista katumaasturia. Ne n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t parhaimmilta sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa, ja ne ovat mukavimpia ja luotettavimpia. Nissan Rogue tarjoaa taloudellisimman ja tehokkaimman perusmoottorin, kun taas CR-V tarjoaa eniten tilaa.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Santa Fe on yksi todella monipuolinen katumaasturi, jossa on ominaisuuksia, joita voi n\u00e4hd\u00e4 vain todellisissa luksusmaastureissa. Santa Fe ei kuitenkaan ole mik\u00e4\u00e4n luksusmaasturi, mik\u00e4 k\u00e4y ilmi heti, kun sit\u00e4 verrataan BMW X5:n, Volvo XC90:n, Audi Q7:n tai Mercedes GLE:n kaltaisiin malleihin.<\/p>\n\n\n\n
Kaikista suuremmista Hyundai-maastureista antaisin etuly\u00f6ntiaseman Santa Fe:lle, sill\u00e4 se on kooltaan t\u00e4ydellinen. Jotkut saattavat suosia Tucsonia, koska se on edullisempi ja suositumpi, kun taas toiset valitsevat suuremman Palisaden. Santa Fe tarjoaa kuitenkin my\u00f6s seitsem\u00e4n istumapaikkaa, kuten Palisade, ja on samalla luotettavampi.<\/p>\n\n\n\n
Tucson on todella kilpailukykyinen katumaasturi luokassaan, mutta se ei vain ole yht\u00e4 hyv\u00e4 kuin Santa Fe, mik\u00e4 on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4\u00e4, kun otetaan huomioon hintaero, varsinkin yl\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Santa Fe on yksi maailman suosituimmista keskikokoisista katumaastureista, koska se on hinnoiteltu suhteellisen edullisesti, mutta se on silti todella luotettava, todella hyvin varustettu ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 upealta sis\u00e4lt\u00e4 ja ulkoa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6008"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6009,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6008\/revisions\/6009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}