BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto vuodelta 2023 on uusin lis\u00e4ys t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6iseen BMW i4 -keskikokoiseen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6automallistoon. Toisin kuin eDrive40 ja M50, eDrive35 tulee olemaan paljon halvempi, mutta sen teho ja toimintas\u00e4de ovat pienemm\u00e4t. Edullista mutta ylellist\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 sedania etsiv\u00e4t ihmiset tulevat siis pit\u00e4m\u00e4\u00e4n siit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto tulee olemaan 4 000 dollaria halvempi kuin eDrive40 ja 15 000 dollaria halvempi kuin M50-suorituskykyversio. T\u00e4ss\u00e4 on kaikki, mit\u00e4 sinun on tiedett\u00e4v\u00e4, ennen kuin investoit vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6autoon.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 on BMW:n valmistama akkus\u00e4hk\u00f6inen kompakti edustusauto. T\u00e4m\u00e4 auto on ollut tuotannossa vuodesta 2021 t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n asti. Siit\u00e4 huolimatta BMW valmisti vain eDrive40- ja M50-varianttia yksin. Aiemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna BMW ilmoitti, ett\u00e4 se aloittaa halvemman eDrive35-varustuksen tuotannon my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6autossa on samat ominaisuudet kuin edelt\u00e4jiss\u00e4\u00e4n, mutta suorituskyky vaihtelee. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 se varustetaan 66,0 kWh:n akulla tehokkaan 81,5 kWh:n akun sijaan.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4lt\u00e4 sek\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4 ett\u00e4 ulkoa. Se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 houkuttelevammalta kuin useimmat kilpailijansa, ja se on eritt\u00e4in edistyksellinen. My\u00f6s mitat s\u00e4ilyv\u00e4t, sill\u00e4 sen akseliv\u00e4li on 112,4 tuumaa, pituus 188,4 tuumaa, leveys 72,9 tuumaa ja korkeus 57,0 tuumaa.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka ostajat nauttivat eDrive40:n ja M50:n mukavuudesta ja ominaisuuksista samalla tasolla, he eiv\u00e4t saa samaa suorituskyky\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 eDrive35-s\u00e4hk\u00f6autoversio varustetaan yhdell\u00e4 taakse asennetulla moottorilla, joka tuottaa 281 hv ja 295 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Sen sijaan sen sisarukset on varustettu kaksimoottorisella, nelivetoisella moottorilla, jonka teho on eDrive40-versiossa enint\u00e4\u00e4n 335 hv ja M50-versiossa 536 hv.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka vuoden 2023 BMW i4 eDrive35:ss\u00e4 ei ole samaa tehoa ja toimintas\u00e4dett\u00e4 kuin kahdessa muussa versiossa, siin\u00e4 on samat ominaisuudet ja muotoilu. N\u00e4in ollen se tarjoaa tilavan ja mukavan matkustamon. Siin\u00e4 on my\u00f6s runsaasti tavaratilaa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 eritt\u00e4in k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen auton.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto on eritt\u00e4in turvallinen. Siin\u00e4 on useita hy\u00f6dyllisi\u00e4 turvallisuusominaisuuksia, kuten etut\u00f6rm\u00e4ysvaroitin, kaistavahti, automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutus, mukautuva vakionopeudens\u00e4\u00e4din ja kaistanpitoavustin.<\/p>\n\n\n\n
Koska t\u00e4ss\u00e4 versiossa on 66,0 kWh:n akku, sen lyhyempi toimintas\u00e4de on enint\u00e4\u00e4n 260 mailia, ja sen maksimilatausnopeus on 180 kWh. Sit\u00e4 vastoin 81,5 kWh:n akulla varustetun BMW eDrive40-varustuksen toimintas\u00e4de on erinomainen, jopa 300 mailia. Lis\u00e4ksi se saavuttaa maksiminsa 200 kWh:n latausnopeudella.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 eDrive35 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autosta tulee eritt\u00e4in tehokas. T\u00e4m\u00e4 auto tulee olemaan tehokkaampi kuin BMW i4 eDrive40, joka t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ylpeilee 109 mpge:ll\u00e4 kaupungissa ja 108 mpge:ll\u00e4 maantiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto tulee olemaan yksi markkinoiden halvimmista luksuss\u00e4hk\u00f6autoista. Arvioiden mukaan t\u00e4m\u00e4 auto maksaa noin 51 400 dollaria. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 se tulee olemaan halvempi kuin Mercedes-Benz EQE ja Audi e-Tron. Siit\u00e4 huolimatta se tulee olemaan hieman kalliimpi kuin Polestar 2 ja Tesla Model 3.<\/p>\n\n\n\n
BMW tarjoaa vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auton ostajille 50 000 mailin eli nelj\u00e4n vuoden rajoitetun takuun, 100 000 mailin eli kahdeksan vuoden voimansiirtotakuun ja ilmaisen huollon 36 000 mailin eli kolmen vuoden ajan.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto voi olla tyylik\u00e4s, ylellinen, tehokas ja luotettava keskikokoinen luksussedan, mutta sill\u00e4 on paljon kilpailijoita. Joitakin sen t\u00e4rkeimpi\u00e4 kilpailijoita ovat Tesla Model 3, Mercedes-Benz EQE sedan ja Polestar 2. Useimmat sen kilpailijoista ovat tehokkaampia ja niill\u00e4 on parempi toimintas\u00e4de. Useimmat niist\u00e4 ovat kuitenkin paljon kalliimpia kuin BMW i4 eDrive35.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto on eritt\u00e4in luotettava auto. Kiitos s\u00e4hk\u00f6moottorin, jossa on v\u00e4h\u00e4n liikkuvia osia, toisin kuin bensiinik\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 sisaruksissaan. Sit\u00e4 paitsi t\u00e4m\u00e4n auton yll\u00e4pito on my\u00f6s halpaa, mutta varaosat ovat silti kalliita. Jos siis etsit luotettavuutta, BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto on hyv\u00e4 vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6autossa on yksimoottorinen takavetoinen moottori, joka tuottaa jopa 281 hv ja 295 lb-ft v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Koska t\u00e4m\u00e4 moottori ei ole kovin tehokas, k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 saa huippunopeudeksi vain 118 kilometri\u00e4 tunnissa. Auto kiihtyy my\u00f6s nopeudesta 0-100 km\/h vain 5,8 sekunnissa, mik\u00e4 on melko hidasta verrattuna M50:n tarjoamiin 3,3 sekuntiin.<\/p>\n\n\n\n
BMW:n s\u00e4hk\u00f6autot ovat eritt\u00e4in luotettavia ja rekister\u00f6iv\u00e4t vain muutamia ongelmia. Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto ei tule olemaan poikkeus. Osa omistajien mahdollisesti kohtaamista ongelmista voi olla samankaltaisia kuin aiempien mallien pahamaineiset ongelmat. Niihin kuuluvat muun muassa akkujen t\u00f6rm\u00e4ystukien puute, voimansiirto-ongelmat, jarruongelmat, latausasemien puute ja hidas lataus.<\/p>\n\n\n\n
Ei, vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auton yll\u00e4pito ei tule kalliiksi. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 kyseess\u00e4 on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto, joten siin\u00e4 on vain v\u00e4h\u00e4n liikkuvia osia. Jos mit\u00e4\u00e4n suurempia korjauksia ei tarvita, p\u00e4\u00e4dyt k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n hyvin v\u00e4h\u00e4n rahaa t\u00e4m\u00e4n ylellisen s\u00e4hk\u00f6autosedanin yll\u00e4pitoon.<\/p>\n\n\n\n
Voit ladata 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6autosi monella tavalla. Ensimm\u00e4inen tapa on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 BMW Wallboxia k\u00e4tev\u00e4\u00e4n lataamiseen kotona. T\u00e4m\u00e4 laite lataa autosi 0:sta 100:aan 10 tunnissa. Toinen tapa on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Electrify America -j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on Yhdysvaltain suurin avoin DC-pikalatausverkosto. Voit nauttia kahden vuoden ajan ilmaisista 30 minuutin latauskerroista.<\/p>\n\n\n\n
Vuoden 2023 BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto on paitsi luotettava ja tehokas, my\u00f6s eritt\u00e4in edullinen. Se on yksi markkinoiden halvimmista saksalaisista luksuss\u00e4hk\u00f6autoista. Siit\u00e4 huolimatta se on eritt\u00e4in ylellinen, nopea, turvallinen ja hauska ajettava, ja sen k\u00e4sitelt\u00e4vyys on erinomainen. Ainoat puutteet, joita sill\u00e4 on, ovat pienempi teho ja lyhyempi toimintas\u00e4de.<\/p>\n\n\n\n
Yleisesti ottaen se on erinomainen auto ihmisille, jotka haluavat tehokkaan ja ylellisen keskikokoisen s\u00e4hk\u00f6auton edulliseen hintaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW i4 eDrive35 -s\u00e4hk\u00f6auto vuodelta 2023 on uusin lis\u00e4ys t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6iseen BMW i4 -keskikokoiseen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6automallistoon. Toisin kuin eDrive40 ja M50, eDrive35 tulee olemaan paljon halvempi, mutta sen teho ja toimintas\u00e4de ovat<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6038,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6036\/revisions\/6038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}