BMW 320i on yksi markkinoiden parhaista keskikokoluokan luksussedanista. Toisin kuin muut BMW 3-sarjan huippumallit, t\u00e4m\u00e4 auto on hieman edullisempi ja polttoainetehokkaampi. Siit\u00e4 huolimatta sill\u00e4 on my\u00f6s useita ongelmia, jotka kiinnostuneiden ostajien pit\u00e4isi tiet\u00e4\u00e4. Mutta mitk\u00e4 ovat BMW 320i:n yleisi\u00e4 ongelmia?<\/p>\n\n\n\n
Joitakin BMW 320i:n yleisi\u00e4 ongelmia ovat vaihteisto-ongelmat, s\u00e4hk\u00f6ongelmat, ajoketjuongelmat ja ruosteongelmat. Lis\u00e4ksi jotkut omistajat ovat raportoineet kokeneensa korin maaliherkkyytt\u00e4, t\u00e4risev\u00e4n ohjauspylv\u00e4\u00e4n ongelmia, \u00f6ljyvuotoja ja jarrulevyjen nopeaa kulumista.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on yksi BMW 3-sarjan yleisimmist\u00e4 ongelmista. Siksi BMW 320i:n omistajat ovat valittaneet my\u00f6s vaihteisto-ongelmista. Huomaa, ett\u00e4 suurin osa t\u00e4m\u00e4n auton vaihteisto-ongelmista johtuu alhaisesta vaihteistonestetasosta tai vuodosta. Siksi on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 huonon nesteen huuhtelun lis\u00e4ksi my\u00f6s oikea ja ihanteellinen nestetaso on aina kunnossa.<\/p>\n\n\n\n
Toinen yleinen ongelma, josta k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat raportoineet, on huono ajoitusketju tai hammashihna. Hammashihnaongelmat ovat yleisi\u00e4, kun autolla on ajettu useita kilometrej\u00e4. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat raportoineet, ett\u00e4 ajoitushihna l\u00f6ystyy, jolloin se ohittaa hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaan ja moottori k\u00e4y huonosti.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4n ongelman korjaamiseksi sinun on kiristett\u00e4v\u00e4 tai vaihdettava huono ajoitusketju tai -hihna, jos se on vaurioitunut.<\/p>\n\n\n\n
\u00d6ljyvuodot ovat my\u00f6s hyvin yleisi\u00e4 BMW 320i:ss\u00e4. Kun autoosi kertyy useita kilometrej\u00e4, eri osat haurastuvat, kuten \u00f6ljynsuodatinkotelon tiiviste. Jos n\u00e4in tapahtuu, se voi aiheuttaa \u00f6ljyvuodon. Hyv\u00e4 uutinen on, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 osa voidaan vaihtaa ja est\u00e4\u00e4 \u00f6ljyvuodot.<\/p>\n\n\n\n
Useat BMW 320i -k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat my\u00f6s raportoineet s\u00e4hk\u00f6ongelmista. Joitakin yleisimpi\u00e4 raportoituja s\u00e4hk\u00f6ongelmia ovat viallinen moottorinohjausmoduuli, keskuslukitusj\u00e4rjestelm\u00e4n toimintah\u00e4iri\u00f6 ja takavalojen vikaantuminen. Ennen kuin korjaat s\u00e4hk\u00f6ongelman, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 havaita taustalla oleva ongelma.<\/p>\n\n\n\n
Jos esimerkiksi moottorinohjausmoduuli on viallinen, se on vaihdettava. Jos taas takavalo ei toimi, sinun on vaihdettava takavalojen liit\u00e4nt\u00e4tulpat.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 on toinen yleinen ongelma BMW 3-sarjassa. My\u00f6s BMW 320i kohtaa t\u00e4m\u00e4n ongelman. T\u00e4m\u00e4n auton omistajat ovat valittaneet, ett\u00e4 heid\u00e4n autonsa korimaali lohkeilee nopeasti ja helposti, mik\u00e4 pakottaa heid\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n uutta maalia nopeammin kuin odotettiin. Valmistajan pit\u00e4isi tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4 t\u00e4m\u00e4n asian eteen.<\/p>\n\n\n\n
Ruoste on toinen yleinen ongelma, jota t\u00e4m\u00e4n auton omistajien tulisi olla valmiita k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 ongelma on kuitenkin yleinen vanhemmissa BMW 320i -malleissa. Ruostetta voi esiinty\u00e4 ovipenkkien ymp\u00e4rill\u00e4, py\u00f6r\u00e4nkaarissa ja auton alapuolella. On eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 hoitaa t\u00e4m\u00e4 ongelma nopeammin, ennen kuin se karkaa k\u00e4sist\u00e4 ja aiheuttaa rakenteellisia vaurioita.<\/p>\n\n\n\n
Toinen ongelma, josta monet BMW 320i:n k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat valittaneet, on jarrulevyjen nopeampi kuluminen. Yll\u00e4tt\u00e4en t\u00e4m\u00e4 on yksi ensimm\u00e4isist\u00e4 osista, jotka joudut vaihtamaan, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4n auton jarrulevyt eiv\u00e4t ole kovin kest\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Jos et vaihda jarrulevyj\u00e4 ajoissa, huomaat, ett\u00e4 auton hidastuskyky on heikentynyt ja jarrupolkimen kautta kuuluu t\u00e4rin\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Viimeisen\u00e4 muttei v\u00e4h\u00e4isimp\u00e4n\u00e4, ohjauspylv\u00e4songelmat ovat my\u00f6s yleisi\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 BMW 3-sarjassa. Monet k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat valittaneet, ett\u00e4 he ovat kokeneet ohjauspylv\u00e4\u00e4n \u00e4\u00e4nekk\u00e4\u00e4ksi ja t\u00e4risev\u00e4ksi matalilla nopeuksilla, jotka ovat v\u00e4lill\u00e4 35 ja 45 km\/h. T\u00e4m\u00e4n ongelman korjaaminen on kuitenkin melko kallista.<\/p>\n\n\n\n
Se riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 etsit. Jos etsit ylellist\u00e4, suorituskykyist\u00e4, edistyksellist\u00e4 ja tyylik\u00e4st\u00e4 autoa, BMW 320i on sinulle poikkeuksellinen auto. Sit\u00e4 vastoin, jos kaipaat v\u00e4h\u00e4n huoltoa vaativaa, edullista ja halvempaa autoa, t\u00e4m\u00e4 ei ole oikea auto sinulle.<\/p>\n\n\n\n
Totta kai, kyll\u00e4! BMW 320i:n yll\u00e4pito ei ole halpaa, sill\u00e4 sen varaosat ja huoltokustannukset ovat reilusti yli keskikokoisten luksusautojen keskiarvon. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n on keskim\u00e4\u00e4rin maksettava vuosittain yli 770 dollaria. T\u00e4m\u00e4 on enemm\u00e4n kuin luksusautoissa keskim\u00e4\u00e4rin noin 750 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
BMW 3-sarjassa on useita moottoreita, kuten 1,5-litrainen inline-3-turbomoottori, 1,6-litrainen inline-4-turbomoottori ja 3,0-litrainen inline-6-turbomoottori. Yksi parhaista ja luotettavimmista BMW 3-sarjan moottoreista on kuitenkin 2,0-litrainen TwinPower-turbo-rivi-4-sylinterinen moottori.<\/p>\n\n\n\n
Huomaa, ett\u00e4 2,0-litrainen nelosrivimoottori ei ole vain BMW 3-sarjan malleissa, vaan my\u00f6s BMW 4-sarjassa, X1:ss\u00e4 ja 5-sarjassa. Se on yksi markkinoiden tehokkaimmista ja luotettavimmista BMW-moottoreista.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka BMW on yksi markkinoiden v\u00e4hiten luotettavista autoista, BMW 320i on silti melko luotettava. Hyv\u00e4ll\u00e4 hoidolla ja huollolla BMW 320i voi kest\u00e4\u00e4 200 000-250 000 kilometri\u00e4. Jotta auto kest\u00e4isi n\u00e4in pitk\u00e4\u00e4n, omistajien on kuitenkin noudatettava BMW:n suosittelemia m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuoltoja.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, BMW 320i on yksi luokkansa polttoainetehokkaimmista sedaneista. Se on my\u00f6s yksi BMW 3-sarjan kuudennen sukupolven tehokkaimmista malleista. Sen yhdistetty polttoainetaloudellisuus on 28 mpg kaupungissa ja maantiell\u00e4. Samassa yhteydess\u00e4 sen kulutus on 24 mpg kaupungissa ja 35 mpg maantiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Nyt kun tunnet joitakin BMW 320i:n yleisimpi\u00e4 ongelmia, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 pit\u00e4\u00e4 autostasi hyv\u00e4\u00e4 huolta, jos haluat sen kest\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4\u00e4n. Suurin osa k\u00e4sittelemist\u00e4mme ongelmista voidaan v\u00e4ltt\u00e4\u00e4, jos omistaja noudattaa BMW:n suosittelemia huoltopalveluja.<\/p>\n\n\n\n
Kaiken kaikkiaan BMW 320i on erinomainen keskikokoinen luksussedan, jossa on erinomaiset modernit ja ylelliset ominaisuudet. Se on my\u00f6s polttoainetehokas ja eritt\u00e4in k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW 320i on yksi markkinoiden parhaista keskikokoluokan luksussedanista. Toisin kuin muut BMW 3-sarjan huippumallit, t\u00e4m\u00e4 auto on hieman edullisempi ja polttoainetehokkaampi. Siit\u00e4 huolimatta sill\u00e4 on my\u00f6s useita ongelmia, jotka kiinnostuneiden<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6098"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6100,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6098\/revisions\/6100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}