Nimi Hyundai ix35 viittaa sek\u00e4 aiempiin Hyundai Tucson -malleihin ett\u00e4 nykyiseen ix35-malliin, jota myyd\u00e4\u00e4n nyt yksinomaan Kiinassa. Ensimm\u00e4inen ix35 esiteltiin jo vuonna 2009, ja sit\u00e4 valmistetaan jatkuvasti viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa k\u00e4sittelemme Hyundai ix35:n yleisimpi\u00e4 ongelmia. Jos siis olet kiinnostunut sellaisesta, muista lukea t\u00e4m\u00e4 artikkeli!<\/p>\n\n\n\n
Yleisin ix35:n jousitusongelma on sellainen, jossa jousitus kehitt\u00e4\u00e4 narisevia \u00e4\u00e4ni\u00e4, jotka ovat selvimmin havaittavissa ajettaessa ep\u00e4tasaisilla pinnoilla tai nopeuskuoppien yli. S\u00e4hk\u00f6ongelmat ovat yleisi\u00e4 ix35:n useissa eri sukupolvissa, mutta useimmat niist\u00e4 ovat enimm\u00e4kseen harmillisia, eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole liian vakavia ajamisen kannalta.<\/p>\n\n\n\n
Vaihteiston tiedet\u00e4\u00e4n kokevan ongelmia vaihteiden hyppimisen kanssa, kun taas manuaalivaihteiston tiedet\u00e4\u00e4n k\u00e4rsiv\u00e4n kytkimeen liittyvist\u00e4 ongelmista. Polttoainevuodot ovat valitettavasti my\u00f6s yleisi\u00e4 vanhemmissa 2009-2015 ix35-malleissa, ja ne voivat my\u00f6s johtaa auton syttymiseen tuleen, mik\u00e4 on todellakin vakava ongelma.<\/p>\n\n\n\n
Lopuksi on my\u00f6s puhuttava turvav\u00f6iden esikiristimiin liittyvist\u00e4 ongelmista, joiden tiedet\u00e4\u00e4n ep\u00e4onnistuvan ja jotka voivat johtaa loukkaantumisiin tai jopa kuolemaan onnettomuuden sattuessa. Vaikka monet n\u00e4ist\u00e4 ongelmista vaikuttavat todella vakavilta, ix35 on kohtuullisen luotettava auto, jonka pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 kohtuullisen kauan rikkoutumatta.<\/p>\n\n\n\n
Monet ix35:n omistajat ovat raportoineet ongelmista, joissa etujousitus narisee ajettaessa ep\u00e4tasaisilla pinnoilla ja nopeuskuoppien yli. On sanottu, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma johtuu liiallisesta liikkeest\u00e4 etujousituksen ylemm\u00e4n laakerin ja etujousituksen iskunvaimentimen tangon v\u00e4lill\u00e4. Korjaus t\u00e4h\u00e4n ongelmaan n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan todella halpa ja helppo, sill\u00e4 se ei vaadi varaosia, ja ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen tiivisteen lis\u00e4\u00e4minen riitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Muita jousitusongelmia ovat muun muassa etujousituksen oudot koputus\u00e4\u00e4net, jotka yleens\u00e4 johtavat vialliseen etutasausvipuun, joka on vaihdettava. Lopuksi on mainittava my\u00f6s takajousituksen koputus, joka johtuu alatukivarren turvapulttien l\u00f6ystymisest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6ongelmat ovat yleisi\u00e4 useissa Hyundai-malleissa, ja niit\u00e4 esiintyy nyky\u00e4\u00e4n l\u00e4hes kaikissa autoissa. Oli miten oli, jotkin niist\u00e4 ovat hieman ongelmallisempia kuin toiset, kuten akun tai generaattorin ongelmat, jotka voivat aiheuttaa vaikeuksia auton k\u00e4ynnist\u00e4misess\u00e4 ja jopa johtaa siihen, ett\u00e4 auto j\u00e4\u00e4 jumiin ja tarvitsee t\u00e4ydellisen akun vaihdon ja\/tai generaattorin korjauksen\/vaihdon.<\/p>\n\n\n\n
Muita s\u00e4hk\u00f6ongelmia ovat esimerkiksi infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n ongelmat, joiden tiedet\u00e4\u00e4n menev\u00e4n tyhj\u00e4ksi tai j\u00e4\u00e4tyv\u00e4n. Ulkovalaistus ja s\u00e4hk\u00f6toimiset ikkunat voivat pett\u00e4\u00e4 vanhemmissa ix35-malleissa, joiden ajokilometrit ovat korkeammat, mutta se on jossain m\u00e4\u00e4rin odotettavissa.<\/p>\n\n\n\n
Kuten johdannossa mainittiin, ix35:n manuaalivaihteistolla tiedet\u00e4\u00e4n esiintyv\u00e4n kytkimeen liittyvi\u00e4 ongelmia, joissa p\u00e4\u00e4sylinteri alkaa p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 outoja polttavia hajuja, mik\u00e4 voi johtaa siihen, ett\u00e4 kytkinpoljin muuttuu liian pehme\u00e4ksi. Jotkut sanovat, ett\u00e4 auton uudelleenk\u00e4ynnist\u00e4minen voi ratkaista ongelman v\u00e4liaikaisesti, mutta johtaa lopulta siihen, ett\u00e4 tarvitaan kokonaan uusi p\u00e4\u00e4sylinteri.<\/p>\n\n\n\n
On my\u00f6s mainittava ongelmat, joissa ix35:ll\u00e4 on taipumus hyp\u00e4t\u00e4 ulos vaihteesta ilman n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 syyt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voi olla potentiaalisesti todella vaarallista, koska moottorijarrutuksesi pys\u00e4htyy. Jos n\u00e4in todellakin tapahtuu, vie autosi tarkastukseen.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 vuosien 2011-2015 ix35-malleilla on taipumus k\u00e4rsi\u00e4 polttoainevuodoista, sill\u00e4 Hyundai jopa palautti joitakin n\u00e4ist\u00e4 malleista juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4. On sanottu, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma johtuu viallisesta polttoaineletkusta, joka on vaihdettava. Muista, ett\u00e4 polttoainevuodot ovat aina todella vakavia ja ne on hoidettava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, koska ne johtavat mahdolliseen tulipalovaaraan.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4in ollen muista vied\u00e4 autosi tarkastukseen heti, kun huomaat, ett\u00e4 autostasi saattaa vuotaa polttoainetta.<\/p>\n\n\n\n
Luettelomme huipuksi meid\u00e4n on puhuttava my\u00f6s turvav\u00f6iden esikiristimiin liittyvist\u00e4 ongelmista, jotka voivat johtaa vakaviin vammoihin tai jopa kuolemaan onnettomuustilanteessa. Ongelmana on, ett\u00e4 esikiristimet, joiden teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on pit\u00e4\u00e4 sinut paikallaan kolarin aikana, eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 pid\u00e4 sinua paikallaan, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 voi aiheuttaa enemm\u00e4n haittaa kuin hy\u00f6ty\u00e4, jos joudut onnettomuuteen.<\/p>\n\n\n\n
Varmista siis, ett\u00e4 k\u00e4yt l\u00e4pi turvavy\u00f6n kiristimet ja yrit\u00e4 testata niit\u00e4 suurella voimalla, jotta n\u00e4et, ovatko ne t\u00e4ydellisess\u00e4 kunnossa. Jos tunnet pelivaraa ja jos kiristimet eiv\u00e4t onnistu pit\u00e4m\u00e4\u00e4n sinua kiinni edes kerran, jatka ja vaihda kaikki viisi, sill\u00e4 et halua ottaa t\u00e4llaisia riskej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
ix35 on saatavana useana eri vuosimallina, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 olet melkoisen hemmoteltu valinnan suhteen t\u00e4ss\u00e4. Varhaisemmat ix35-mallit ovat nyky\u00e4\u00e4n edullisia, mutta niist\u00e4 puuttuvat kaikki nykyaikaiselta autolta odotettavissa olevat modernit mukavuudet. Vuosien 2011-2015 mallit ovat nyt my\u00f6s hyvi\u00e4 k\u00e4ytettyjen autojen tarjouksia, jos ne ovat t\u00e4ysin kunnossa eik\u00e4 niiss\u00e4 ole paljon kilometrej\u00e4 matkamittarissa.<\/p>\n\n\n\n
Uuden ix35:n voi ostaa vain Kiinasta, sill\u00e4 nykyinen maailmanlaajuinen ix35 on nyky\u00e4\u00e4n Tucson. Kutsuitpa sit\u00e4 miksi tahansa, molemmat ovat hyvi\u00e4 autoja, eiv\u00e4tk\u00e4 ne todenn\u00e4k\u00f6isesti pet\u00e4 sinua, sill\u00e4 ne ovat turvallisia, luotettavia, tehokkaita ja melko hyvin varusteltuja.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai nimesi ix35:n uudelleen Tucsoniksi, koska he halusivat ihmisten suhtautuvan Hyundain uudella tavalla. He halusivat, ett\u00e4 ihmiset muuttaisivat k\u00e4sityksi\u00e4\u00e4n kohti premium-luokkaa, mink\u00e4 Hyundai uskoo uuden Tucsonin varmasti ansaitsevan.<\/p>\n\n\n\n
Vaikka t\u00e4m\u00e4 on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4, Tucson ei ole todellinen premium-auto, mutta se sijoittuu siististi todellisten luksusluokan kompaktimaastureiden ja taloudellisten maastureiden v\u00e4liin.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ei ole kovin innokas tekem\u00e4\u00e4n maastokelpoisia katumaastureita, ja se n\u00e4kyy ix35:ss\u00e4. Vaikka kyseess\u00e4 on katumaasturi, ja se on saatavana AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 tietyiss\u00e4 varustetasoissa ja tietyill\u00e4 markkinoilla, se ei ole maastokelpoinen maasturi. Se on 100-prosenttisesti kaupunkiristeilij\u00e4 ja pitk\u00e4n matkan auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nimi Hyundai ix35 viittaa sek\u00e4 aiempiin Hyundai Tucson -malleihin ett\u00e4 nykyiseen ix35-malliin, jota myyd\u00e4\u00e4n nyt yksinomaan Kiinassa. Ensimm\u00e4inen ix35 esiteltiin jo vuonna 2009, ja sit\u00e4 valmistetaan jatkuvasti viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6114,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6113"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6113"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6115,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6113\/revisions\/6115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}