Jos olet ostamassa uutta Mercedes-Benzi\u00e4, tarkastelet muun muassa ajoneuvon voimansiirtoa. Sinun on valittava kolmen voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n v\u00e4lill\u00e4: FWD, RWD tai AWD.<\/p>\n\n\n\n
Useat Mercedes-Benz-mallit on varustettu etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, kuten A-luokka, B-luokka, CLA-luokka ja GLA-luokka. Muissa Mercedes-malleissa on mahdollisuus valita joko FWD- tai jokin muu voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4. Yksi n\u00e4ist\u00e4 malleista on GLB-luokka, jossa FWD on vakiovetoinen voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
A-Klassissa on vakiovetona etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4. Ostajat voivat kuitenkin valita my\u00f6s A-Klassin, jossa on AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4. Huomaa, ett\u00e4 nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu A-Class on hieman kalliimpi kuin etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu A-Class. Ero on noin 2 000 dollaria.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz A-Classin keskihinta on noin 34 000 dollaria. Hinta voi nousta tai laskea haluamastasi mallista riippuen. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 autossa on FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, se on kauniisti muotoiltu ja eritt\u00e4in houkutteleva. Se on paremman n\u00e4k\u00f6inen kuin luokkansa autot, kuten Audi A3 sedan.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ss\u00e4 perustason Mercedeksess\u00e4 on kauniit, ylelliset ja mukavat sis\u00e4tilat. Siin\u00e4 on ominaisuuksia, kuten s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6iset istuimet, kaksivy\u00f6hykkeinen ilmastointi ja 64-v\u00e4rinen LED-ymp\u00e4rist\u00f6valaistus. Varustettuna 2,0-litraisella 4-sarjan turbomoottorilla ja 7-vaihteisella automaattivaihteistolla, t\u00e4m\u00e4 on loistava auto omistettavaksi.<\/p>\n\n\n\n
B-luokka saattaa olla yksi markkinoiden v\u00e4hiten suosituista Mercedes-Benz-malleista, mutta se tarjoaa silti huipputekniikkaa ja ylellisi\u00e4 ominaisuuksia, joita ihmiset etsiv\u00e4t Mercedes-ajoneuvoista. Se on my\u00f6s varustettu etuvetoisella, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 loistavan hankalissa s\u00e4\u00e4olosuhteissa, kuten lumella tai j\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4m\u00e4 malli sopii vain henkil\u00f6ille, jotka etsiv\u00e4t Mercedes-Benzin viistoper\u00e4\u00e4, jossa on etuveto. Mercedes tarjoaa my\u00f6s FWD:ll\u00e4 varustettua A-luokan viistoper\u00e4\u00e4, joka on ainoa kilpailija t\u00e4ss\u00e4 luokassa. T\u00e4ss\u00e4 autossa on tyylikk\u00e4\u00e4t ja mukavat sis\u00e4tilat.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz B-luokan myyntihinta on noin 38 000 dollaria, mik\u00e4 on hieman kalliimpi kuin A-luokan viistoper\u00e4. Kompaktista koostaan huolimatta t\u00e4ss\u00e4 FWD-autossa on tehokas nelivetoinen rivimoottori, jonka ansiosta auto kiihtyy 10,6 sekunnissa nopeudesta 0-100 km\/h. Auto on my\u00f6s turvallinen ja luotettava.<\/p>\n\n\n\n
Jos haluat Mercedes-Benzin coupen, mutta sinulla ei ole varaa huippumalleihin, voit tyyty\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tyylikk\u00e4\u00e4seen etuvetoiseen autoon. Mercedes-Benz CLA-Class ei ole tavallinen coupe, sill\u00e4 siin\u00e4 on nelj\u00e4 ovea. Kaiken lis\u00e4ksi siin\u00e4 ei ole AWD-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, vaan se on varustettu FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Huolimatta t\u00e4m\u00e4n auton ep\u00e4tavallisista ominaisuuksista se toimii silti korkealla tasolla ja siin\u00e4 on huipputeknisi\u00e4 ominaisuuksia. T\u00e4m\u00e4 noin 39 000 dollarin hintainen, tyylikk\u00e4\u00e4sti muotoiltu coupe on turvallinen, mutta silti eritt\u00e4in mukava ajettava. Lis\u00e4ksi siin\u00e4 on yksi parhaista infotainment-j\u00e4rjestelmist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
A-Class- ja CLA-Class-mallien mainitsemisen j\u00e4lkeen on melko selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 GLA-Classin oli pakko olla t\u00e4ll\u00e4 listalla. N\u00e4ill\u00e4 autoilla on paljon yhteist\u00e4, sill\u00e4 ne kaikki ovat A-luokassaan. Toisin kuin kaksi edellist\u00e4, GLA-Class on kuitenkin pienikokoinen SUV eik\u00e4 henkil\u00f6auto.<\/p>\n\n\n\n
FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu GLA-Class on hyvin suunniteltu ja mukava pienikokoinen SUV. Kaiken lis\u00e4ksi se on ylellisesti rakennettu ja siin\u00e4 on paljon turvavarusteita. Se on my\u00f6s mukava, mutta sen sis\u00e4tilat ovat hieman kompaktit. T\u00e4ss\u00e4 autossa on my\u00f6s AWD-vaihtoehto, ja sen hinta vaihtelee 36 000 ja 39 000 dollarin v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Saatat yll\u00e4tty\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4in tehokas auto on varustettu etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4. Vaikka t\u00e4ss\u00e4 katumaasturissa on vakiona FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4, siin\u00e4 on my\u00f6s AWD-vaihtoehto. T\u00e4m\u00e4n katumaasturin hinta sijoittuu 36 000 ja 39 000 dollarin v\u00e4lille.<\/p>\n\n\n\n
Se on varustettu 2,0-litraisella 4-sarjan turbomoottorilla, jossa on 8-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto. Sen lis\u00e4ksi siin\u00e4 on valinnainen kolmas rivi, joka muuttaa auton 7-paikkaiseksi. Muita ominaisuuksia ovat muun muassa 64-v\u00e4rinen LED-ymp\u00e4rist\u00f6valaistus, aktiivinen jarruavustin, s\u00e4hk\u00f6toiminen nostoluukku, et\u00e4k\u00e4ynnistys ja paljon muuta, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 katumaasturista iloisen ajettavan.<\/p>\n\n\n\n
Yksi etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4n suurimmista eduista takavetoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n verrattuna on se, ett\u00e4 se tarjoaa hyv\u00e4n pidon. Siksi se soveltuu paremmin j\u00e4\u00e4lle, lumeen tai huonoihin tieolosuhteisiin. Lis\u00e4ksi FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustetut ajoneuvot ovat yleens\u00e4 tilavampia ja tehokkaampia kuin RWD-ajoneuvot.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4rkein ero on se, ett\u00e4 FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii siten, ett\u00e4 hevosvoima ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti jaetaan etuakselille, joka antaa voimaa ja ohjaa ajoneuvoa. Toisaalta RWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii siten, ett\u00e4 voima jaetaan etuakselin sijasta taka-akselille. Siksi etuakseli on varattu ohjaukseen.<\/p>\n\n\n\n
Takavetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu auto on huono lumisissa olosuhteissa, koska vet\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00e4t ovat auton kevyemm\u00e4ss\u00e4 osassa, jossa on moottorin sijasta tavaratila tai tavaratila. T\u00e4m\u00e4n seurauksena siit\u00e4 puuttuu FWD- tai AWD-j\u00e4rjestelmien kaltainen hyv\u00e4 vetovoima. Siksi RWD-auto py\u00f6r\u00e4ht\u00e4\u00e4 tai k\u00e4\u00e4ntyy helposti lumisella pinnalla.<\/p>\n\n\n\n
Kyll\u00e4, se on. Nelivetoj\u00e4rjestelm\u00e4 on paras, koska se kohdistaa kiihdytys- ja jarrutusvoiman automaattisesti kaikkiin nelj\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4\u00e4n toisistaan riippumatta. Kuljettaja voi siis hallita autoa paremmin, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti kohdistuu kaikkiin py\u00f6riin, kun taas tavallisissa kaksivetoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 voima kohdistuu joko etu- tai takapy\u00f6rille.<\/p>\n\n\n\n
Ei, ei ole. C-luokassa on takavetoj\u00e4rjestelm\u00e4. Sen vuoksi sit\u00e4 on helpompi k\u00e4sitell\u00e4, pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4, hallita ja kiihdytt\u00e4\u00e4 kuin autoa, jossa on etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4. Se on kaiken kaikkiaan tehokas, mink\u00e4 vuoksi se on yleinen kilpa- ja huippuautoissa.<\/p>\n\n\n\n
Useat Mercedes-Benz-mallit on varustettu etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, ja ne ovat Mercedes-Benz A-luokka, B-luokka, CLA-luokka, GLA-luokka ja GLB-luokka. FWD-j\u00e4rjestelm\u00e4 on ihanteellinen ihmisille, jotka asuvat lumisissa olosuhteissa. Se on my\u00f6s halvempi valmistaa ja fantastinen bensankulutus.
Vaikka edell\u00e4 mainituissa Mercedes-Benz-malleissa on vakiovarusteena etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4, useimmissa niist\u00e4 on lis\u00e4varusteena joko takaveto tai neliveto. Esimerkiksi A-luokassa on FWD- ja AWD-vaihtoehdot ja GLB-luokassa FWD- ja AWD-vaihtoehdot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jos olet ostamassa uutta Mercedes-Benzi\u00e4, tarkastelet muun muassa ajoneuvon voimansiirtoa. Sinun on valittava kolmen voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n v\u00e4lill\u00e4: FWD, RWD tai AWD. Useat Mercedes-Benz-mallit on varustettu etuvetoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, kuten A-luokka, B-luokka, CLA-luokka ja<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autojaa2z.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}