Mercedes W222 S-luokka on edellisen sukupolven S-luokan malli, mikä tarkoittaa, että se on nyt lähes 10 vuotta vanha. W222 on edelleen erittäin suosittu malli, eivätkä monet edes tunne vielä tarvetta päivittää W223-malliin. Onko Mercedes W222 kuitenkin hyvä auto?
Kyllä, Mercedes W222 on todellakin todella hyvä auto, koska siinä on tasapaino kustannusten, ylellisyyden, tyylin ja käytännöllisyyden välillä. W222:een on saatavana erilaisia moottoreita, kuten 6-sylinterinen, 8-sylinterinen ja jopa 12-sylinterinen moottori huippumalleihin. Siinä on yksinomaan automaattivaihteisto, ja useimmat mallit ovat nelivetoisia.
Muotoilullisesti W222-mallia on saatavana neljänä eri versiona, joihin kuuluu joko lyhyt tai pitkä akseliväli, neliovinen sedan, avoauto tai coupe. Kaikki nämä näyttävät omalla tavallaan upeilta, samoin kuin kaikkien W222-mallien sisätilat, erityisesti faceliftin jälkeiset mallit vuodesta 2018 alkaen.
Luotettavuuden suhteen W222 voi olla parempi, ja aiomme mainita tässä artikkelissa yleisimmät W222-ongelmat. Käytännöllisyydeltään W222 on niin hyvä kuin sedanissa voi olla, sillä siinä on valtava tavaratila ja valtavasti tilaa. Mitä tulee arvoon, W222 ei tuota pettymystä, sillä niitä saa vain murto-osalla siitä, mitä ne maksoivat 5-10 vuotta sitten.
Mercedes W222 – Voimansiirtojärjestelmä
W222-mallisto alkaa S400:lla, joka tarjoaa 3,0 litran 6-sylinterisen moottorin, jossa on 333 hv. S500 tarjoaa 4,7 litran V8-moottorin, jossa on 455 hv, ja S600 tarjoaa 600 hv 6,0 litran V12-moottorista. Faceliftin jälkeinen W222 tarjoaa S400:n sijasta S450:n, jossa on sama moottori ja 367hv. S560 korvaa S500:n ja siinä on nyt 4.0L V8, jossa on 470hv.
Huipputason S600 on sama kuin faceliftiä edeltävässä mallissa. Aivan W222-malliston huipulla ovat S63 AMG ja S65 AMG -suorituskykyiset sedanit. S63:ssa on 4,0 litran BiTurbo V8, jossa on 612 hv, kun taas huikeimmassa S65 AMG:ssä on 630 hv:n 6,0 litran AMG:llä tehostettu V12-rakettikone.
S-luokkaa on saatavana myös muutamana dieselvaihtoehtona, kuten S350d ja S400d. Molemmat saavat saman 3.0L V6:n, jossa on joko 286hv tai 340hv. 4MATIC on saatavana lisävarusteena lukuun ottamatta AMG-malleja, jotka saavat vain 4MATICin. 7G-Tronic on menovaihteisto ennen faceliftia oleviin W220- ja AMG-malleihin, kun taas 9G on faceliftin jälkeisiin malleihin.
Mercedes W222 – muotoilu ja alusta
Muotoilullisesti W222 näyttää upealta, varsinkin coupe-muodossa. Avoauto on joukon vähiten suosittu vaihtoehto, mutta se näyttää kuitenkin upealta. Suosituin malli on lyhyt akseliväliinen S-luokka, koska se on riittävän pitkä useimmille. W220:n ajovaloihin on rakennettu Swarowski-kristalli, joka saa auton näyttämään upealta.
W220 oli myös ensimmäinen auto, jossa on LED-valot koko autossa. W220:n sisätilat ovat kuin palatsi kahden suuren laajakuvanäytön ansiosta, joilla ohjataan lähes kaikkia auton toimintoja. Faceliftin jälkeinen W222 on sisältä ja ulkoa paremman näköinen, mutta faceliftia edeltävä W222 näyttää paljon uudemmalta kuin se todellisuudessa on.
Alustan ja jousituksen virityksessä on keskitytty ennen kaikkea mukavuuteen. Kyyti on pehmeää, istuimet ovat muhkeat ja äänieristys on vertaansa vailla. Ainoastaan AMG-mallit ovat jäykempiä, mutta se on odotettavissa suorituskykyisissä sedaneissa.
Mercedes W222 – Luotettavuus ja yleiset ongelmatilanteet
Faceliftin jälkeinen W222 on huomattavasti luotettavampi kuin faceliftia edeltänyt malli, mutta W222 ei kokonaisuutena ole luotettavin S-luokka. Yleisimmät ongelmat liittyvät auton elektroniikkaan, jousitukseen, moottoriin, öljyvuotoihin, turvavöiden kiristimiin ja vaihteistoon.
Mercedes W222 – Arvo ja käytännöllisyys
W222 Mercedes S-luokka edustaa suurta arvoa 2. käden markkinoilla, sillä se alittaa W223 S-luokan huimasti. Faceliftin jälkeinen W220 kannattaa hankkia, sillä se näyttää paljon paremmalta, on paljon luotettavampi ja siinä on uudemmat ja kehittyneemmät moottorit. W222 pystyy silti kilpailemaan paljon kalliimpien autojen kanssa.
Käytännöllisyydeltään W220 on sedanilta odotettavissa olevien ominaisuuksien huippuluokkaa. Pitkän akselivälin mallissa on valtavat määrät sisätilaa, ja kaikissa malleissa on valtava tavaratila. Näkyvyys ei ehkä ole paras mahdollinen, eikä pysäköinti ehkä ole kaikkein helpointa, mutta se kuuluu asiaan.
UKK-osio
Onko Mercedes W222 parempi kuin Mercedes W223?
W223 S-luokka on parempi auto kuin W222, mutta se on odotettavissa, koska W223 on lähes 10 vuotta uudempi. Erot näiden kahden auton välillä eivät kuitenkaan ole niin kaukana toisistaan kuin voisi luulla. Faceliftin jälkeinen W222-malli on edelleen todella kilpailukykyinen täysikokoinen luksussedan, ja se saattaa jopa päihittää joitakin W223:n kilpailijoita.
W223 on yksinkertaisesti eri tasolla, sillä se näyttää enemmän avaruusalukselta kuin autolta. Mielestäni sekä ennen faceliftia että sen jälkeen tehty W222 näyttää paremmalta kuin W223, varsinkin edestä katsottuna.
Onko Mercedes W222 hyvä käytetty auto?
Suuren luksus-Mercedeksen lippulaivalla ajaminen päivittäisenä ajokkinaan ei ole useimmille ihmisille mitään. Toki W222 on siisti, mutta sen valtava koko on järkevä vain, jos teet työksi autonkuljettajan työtä. Arvoltaan W222 on loistava, sillä se tarjoaa paljon ylellisiä mukavuuksia hintaansa nähden, mutta se ei silti tarkoita, että W222 olisi jokapäiväinen autotyyppi.
W222:n ylläpito maksaa myös paljon rahaa, joten älä anna huijata itseäsi luulemaan, että ylläpitokustannukset alenevat. Päinvastoin, mitä vanhemmiksi nämä tulevat, sitä kalliimmaksi niiden käyttö tulee.
Mikä on paras Mercedes W222 -korityyppi?
Lyhytperäinen W222 on paras hankkia, koska se on riittävän suuri, mutta ei kuitenkaan liian suuri, jotta se tekisi elämästäsi äärimmäisen vaikeaa. Coupé-korityyppi näyttää kaikin puolin parhaalta, mutta vain kaksi ovea tekee siitä kannattavan, jos et usein kuljeta takamatkustajia.
W222-avoauto on kapeahko tuote, mikä tarkoittaa, että ei ole kovin montaa autoa, joka voi kilpailla W222-avoauton kanssa.
