Suurin ero BMW 750i:n ja 750Li:n välillä on 750Li:n kasvanut pituus. L-kirjain nimessä tarkoittaa pitkää akseliväliä, ja 750Li on 6 tuumaa pidempi kuin 750i. Se on mukavampi ja kalliimpi versio 750i:stä.
Monet BMW:n asiakkaat ostavat BMW:n statussymbolina. Kuuden tuuman pituuden lisäksi jotkut saattavat ostaa 750Li:n halvemman version sijasta pelkästään statuksen vuoksi, koska se tarjoaa enemmän tilaa ja mukavuutta korkeampaan hintaan.
BMW 750i vs. 750Li: mitat
Tärkeimmät erot BMW 750li ja 750 koostuvat hinnasta ja koosta. Pidempi ja leveämpi ajoneuvo tuo tietysti mukanaan sekä etuja että haittoja. BMW 750Li:ssä on myös suuremmat ovet, mikä helpottaa ylimääräisten matkatavaroiden pakkaamista.
BMW 750i Mitat
Pituus: 200,7 tuumaa (5 098 mm).
Leveys: 1 902 mm (74,9 tuumaa).
Korkeus: 1 467 mm (57,8 tuumaa).
Akseliväli: 120,9 tuumaa (3 070 mm).
Omapaino: 1,755 kg (3,869 lbs).
BMW 750Li Mitat
Pituus: 5 268 mm (207,4 tuumaa)
Leveys: 1 902 mm (74,9 tuumaa)
Korkeus: 1 478 mm (58,2 tuumaa)
Akseliväli: 126,4 tuumaa (3 210 mm).
Omapaino: 2,255 kg (4,971 lbs).
Kuten molempien ajoneuvojen mitoista selvästi näkyy, BMW 750Li on selvästi suurempi kuin 750i, mutta se on myös paljon painavampi. Tämä tekee siitä vakaamman tiellä ja turvallisemman kyydissä onnettomuuden sattuessa. Toisaalta BMW 750Li:n paino tekee sen kiihtyvyydestä hitaampaa kevyempään BMW 750i:hen verrattuna.
Onko moottorissa eroa?
Molemmissa ajoneuvoissa on sama moottori – 4,4 litran N63 V8-tuplaturbomoottori, jonka konepellin alla on 523 hevosvoimaa ja vääntömomentti 553 hevosjalkaa. Sekä BMW 750i että 750Li on varustettu 8-vaihteisella automaattivaihteistolla. Siinä ei siis ole minkäänlaista eroa.
V8-kaksoisturbomoottorin 4,4 litran moottorin ansiosta BMW 750i saavuttaa nopeuden 0-100 km/h vain 4,1 sekunnissa ja hieman suurempi BMW 750Li 4,3 sekunnissa. Ero ei ole valtava, mutta se saattaa olla joillekin ratkaiseva.
Ajaminen ja käsiteltävyys
Molempien ajoneuvojen testaaminen maantiellä jättää vaikutelman, että BMW 750i on kevyempi ja paljon helpompi käsitellä maantiellä. Sen kääntöympyrä on paljon pienempi kuin isomman BMW 750Li:n. Tätä eroa ei ole helppo ilmaista sanoin, ja kuljettajan on testattava se koeajolla.
Koska BMW 750i on kompaktimpi, se on luonnollisesti paljon helpompi pysäköidä. Kuka olisi uskonut, että joku kutsuisi BMW 750i:tä kompaktiksi, mutta 750Li:hen verrattuna se on sitä.
Kun molempia ajoneuvoja kuvataan maantiellä, ne kokevat samalla tavalla kuoppia ja viemärikaivojen kansia vähän väliä. Kaikilla 7-sarjan ajoneuvoilla on taipumus poimia monia tien epätäydellisyyksiä.
Pidä mielessä, että jos ajoneuvossasi on pienemmät pyörät, tien kuopat tuntuvat vähemmän voimakkailta. Molemmat ajoneuvot ovat erittäin herkkiä hitaille nopeuksille. Kun nopeus kuitenkin kasvaa, asiat paranevat huomattavasti.
Ovatko ne yhtä luotettavia?
Luotettavuuden osalta BMW 750i sai 81 pistettä 100 pisteestä J.D. Powerin 100 pisteen luotettavuuspisteytyksessä. BMW 750Li sai samanlaiset tulokset. Näissä ajoneuvoissa ei ole eroja voimansiirtokomponenteissa, joten luotettavuusluokitukset ovat samat.
BMW 750i:n ja BMW 750Li:n vertailu sisätilojen ja ominaisuuksien osalta.
Molemmissa ajoneuvoissa on erittäin avara sisätila ja ne on varustettu samoilla ominaisuuksilla. 750i:ssä on erittäin runsaasti tilaa takapenkillä ja valinnaisena saatavana on takaviihdejärjestelmä 9,2 tuuman näytöillä. Hieno ominaisuus on auton avaimessa oleva 2,2-tuumainen näyttö, joka näyttää tietoja autostasi.
Jos kaipaat vielä enemmän tilaa, 750Li tarjoaa sitä muhkeaan hintaan. Molemmat autot ovat sisältä identtisiä. Molemmissa on säädettävän istuimen ja ohjauspyörän muistitoiminto, jos autoa ajaa useampi kuin yksi henkilö.
Muhkea sisätila on verhoiltu nahalla ja siinä käytetään ylellisen näköisiä puuviiluja ja metallielementtejä mausteena. BMW 5-sarjaan verrattuna 7-sarjan ajoneuvot ovat tyylikkäämmän näköisiä, vaikka ominaisuuksissa ja sisätiloissa ei ole suurta eroa.
Tarjolla on älykäs henkilökohtainen avustaja, joka vie ajoneuvon ääniohjauksen seuraavalle tasolle. Voit antaa autollesi nimen, ja se vastaa: ”Hei (Ajoneuvon nimi tässä)”. Se voi noudattaa komentoja kuten ”Vie minut kotiin”, ”Minulla on kuuma” ja ”Minulla on kylmä”. Se kuuntelee ja vastaa heti asianmukaisesti.
Mikä on BMW 750i:n tai BMW 750Li:n keskihinta?
BMW 750i:n keskihinta alkaa vakiovarusteena 103 000 dollarista. BMW 750Li alkaa noin 110 000 dollarista uutena, ja sitä voi löytää käytettynä 50 000 dollarin hintaan. BMW 750i löytyy myös käytettynä alle 50 000 dollarin hintaan.
BMW 7-sarjasta tiedettävät asiat
Mikä on BMW:n lippulaiva-auto?
BMW 7-sarja on BMW:n lippulaivasarja, mikä tarkoittaa sitä, että kaikki innovatiiviset teknologiat, ominaisuudet ja mukavuusjärjestelmät tuodaan markkinoille ensin näiden ajoneuvojen myötä, ja ne siirtyvät myöhemmin BMW-ketjun muihin BMW-sarjoihin: 6-sarjaan, 5-sarjaan, 4-sarjaan ja niin edelleen.
Kuinka kallista BMW 7-sarjan huolto on?
Minkä tahansa auton huolto kuvastaa suoraan sitä, kuinka paljon vastuuta omistajalla on ollut omistusvuosien aikana. Jos BMW:tä on huollettu asianmukaisesti ja aikataulun mukaisesti, uuden BMW 7-sarjan takuun ulkopuolella olevien korjauskustannusten pitäisi kumulatiivisten tietojen perusteella olla keskimäärin noin 2700 dollaria vuodessa. Jokaisena seuraavana vuonna huoltokustannukset nousevat, ja viidennellä omistusvuodella niiden arvioidaan nousevan 3 500 dollariin.
