Porsche 911 on yksi maailman parhaista urheiluautoista ja todennäköisesti kaikkien aikojen ikonisin urheiluauto. Klassisen 911:n resepti koostuu taakse asennetusta 6-sylinterisestä tasomoottorista, takavetoisesta voimansiirrosta ja klassisesta siluetista, joka ei ole oikeastaan muuttunut puoleen vuosisataan.
Täydellisen 911-mallivuoden valitseminen on mahdotonta, koska 911-mallivuosia on yksinkertaisesti liian monta. Ensimmäinen 911 esiteltiin vuonna 1968, ja 911-mallistossa on kymmeniä eri alamalleja. Tuomme esiin kolme eri 911-mallivuotta, jotka vaikuttavat nyt todella hyviltä mahdollisilta käytetyiltä autoilta.
Ensimmäinen 911-mallivuosi, jonka aiomme mainita, on 2018-sukupolvi, sillä sitä pidetään yleisesti parhaana 992-virtasukupolven mallina. Syy siihen, miksi aloitamme uusimmasta sukupolvesta, on se, että se on objektiivisesti katsoen paras 911 tähän mennessä. Toiseksi paras 911-mallivuosi on malli 1973, erityisesti 911 RS 2.7, joka on yksi kaikkien aikojen halutuimmista 911-malleista.
Lopuksi vuoden 2011 Porsche 911:n pitäisi olla myös listasi kärjessä, sillä vuonna 2011 julkaistut 997-mallit ovat parhaita 911-malleja, joita on olemassa. Valitsemalla nämä kolme mallivuotta, jotka edustavat kolmea eri aikakautta 911-tuotannossa, voimme vain osoittaa, että hienoja 911-malleja on yksinkertaisesti liian monta.
1. 2018 Porsche 911 – luotettavin vuosimalli
Vuoden 2018 Porsche 992 911 on paras viimeisimmän sukupolven 992-mallivuosi, koska se näyttää olevan luotettavin sukupolvi. Lisäksi vuoden 2018 992 maksaa vähemmän rahaa verrattuna sen jälkeen tulleisiin 992-malleihin, mikä on myös syy siihen, miksi vuoden 2018 992 on nimetty parhaaksi 992:ksi niistä kaikista.
On myös otettava huomioon, että vuosi 2018 oli vuosi, jolloin 992 tuli markkinoille. Useimmilla autoilla on tapana kokea kaikenlaisia ongelmia ilmestyessään, mutta Porsche teki kaikkensa tehdäkseen 911:stä niin hyvän kuin mahdollista. 911 on Porschen perusauto, ja Porschen oli varmistettava, että kaikki I:t on täytetty ja kaikki T:t ylitetty ennen kuin auto tuli markkinoille.
Porschen 992-sukupolven yleinen asiakastyytyväisyysindeksi on todella positiivinen, ja näyttää siltä, että vuoden 2018 malli ei poikkea tästä. 992-sukupolvi näyttää myös pitävän arvonsa todella hyvin, mikä on varmasti hyvä asia niille, jotka ovat kiinnostuneita ostamaan upouuden mallin.
2. Vuoden 1973 Porsche 911 – paras klassikko – 997 GT-divisioonan autot ovat upeita
Vuosi 1973 oli aika, jolloin Porsche toi markkinoille monia mielenkiintoisia ja erittäin haluttuja 911-malleja, joista vuoden 1973 911 Carrera RS 2.7 oli kaikkien aikojen ykkönen. Tämän upean metallihärvelin rinnalle tuli myöhemmin ihastuttava RS 3.0, joka on myös uskomattoman haluttu 911-malli. Tämä oli myös aika, jolloin Porsche esitteli ikonisen 911 3.0 RSR:n.
Kaikkia näitä autoja pidetään Porsche 911:n kuninkaallisina, ja ne ovat säännöllisesti mukana ”kaikkien aikojen parhaiden Porsche 911:ien” listoilla. Syy näiden autojen menestykseen on se, että niitä ei todellakaan ole liikaa, mutta ne ovat kuumaa tavaraa, sillä lähes jokainen Porsche-keräilijä haluaa sellaisen.
Ne ovat myös yllättävän luotettavia ikänsä huomioon ottaen, ja niiden arvo näyttää vain nousevan, mikä tarkoittaa, että näiden legendaaristen 911-mallien arvon alenemisesta ei tarvitse koskaan huolehtia.
3. 2011 Porsche 911 – 997 GT-divisioonan autot ovat uskomattomia.
Vuosi 2011 oli Porsche 911:lle todella menestyksekäs vuosi, sillä tuolloin 997-sukupolvi oli tulossa tiensä päähän. Tämä tarkoitti myös sitä, että 997 GT3 tuli markkinoille juuri tähän aikaan, ja 997 GT3 on uskomaton auto omalla tavallaan. Jos ollaan 100-prosenttisen rehellisiä, kaikki 997 GT-divisioonan autot ovat uskomattomia ja tulevat aina olemaan uskomattomia.
Vuoden 2011 Porsche 911 Sport Classic on myös uskomattoman hieno 911-auto, sillä se on rajoitettu erä luonnollisesti imettäviä takavetoisia 911-malleja, jotka muistuttavat 60- ja 70-luvun 911-malleja. Vuoden 2011 911 GTS on myös uskomattoman hieno auto, samoin kuin ”leskentekijä”, vuoden 2011 GT2 RS.
Kaiken kukkuraksi vuonna 2011 Porsche valmisti myös 911 997 GT3 RS 4.0 -mallin, jota pidetään nyt yhtenä, ellei jopa kaikkien aikojen parhaana GT3 RS -mallina. Jotkut sanovat jopa, että vuoden 2011 GT3 RS on kaikkien aikojen paras 911-malli.
UKK-osio
Pitäisikö minun ostaa Porsche 911?
Kyllä, sinun pitäisi ostaa Porsche 911, koska Porsche 911 on auto, jota on uskomattoman helppo suositella. 911-autot ovat yksi kaikkien aikojen ikonisimmista autoista, ja jos olet jonkinlainen autoharrastaja, pidät todennäköisesti siitä, mitä 911 voi tarjota.
Se ei ehkä näytä Ferrarilta tai Lamborghinilta, mutta se on hyvä asia, sillä 911 näyttää tyylikkäältä ja houkuttelevalta. Se on myös auto, joka on nyt täynnä uusinta tekniikkaa, niin paljon, että 911 tuntuu nyt luksusautolta ja urheiluautolta.
Mikä Porsche 911 -malli on paras?
Tämä on todella vaikea kysymys, mutta voimme yrittää rajata valinnat muutamaan 911-malliin. Porsche 911 GT -divisioona valmistaa tunnetusti joitakin parhaita 911-malleja koskaan, ja 911 RS on todennäköisesti paras tästä ryhmästä. Meidän on myös mainittava ihastuttava 911 R -malli, joka näyttää aina olevan paras 911-malli, aina kun se ilmestyy.
Speedster on uskomaton auto, GT3 on uskomaton auto, GT2 on uskomaton auto ja Turbo S on uskomaton auto.
Miksi ihmiset rakastavat Porsche 911:ää niin paljon?
Ihmiset rakastavat Porsche 911:ää, koska se on auto, jolla on sellainen perintö, jota mikään muu automalli ei voi saavuttaa. Vuodesta 1968 lähtien 911:llä on ollut kulttimaine, joka on kehittynyt voimakkaasti, ja nyt on tuhansia ihmisiä, jotka eivät voi puhua mistään muusta tällä planeetalla kuin jostain muusta kuin Porsche 911:stä.
Rehellisesti sanottuna 911 ansaitsee kaiken kunnian, koska sillä on niin värikäs historia. Porsche pysyi uskollisena alkuperäiselle 911:lle niin paljon kuin mahdollista, ja siksi 911 on nyt todella arvostettu ja rakastettu auto.
