Useimmat autonvalmistajat suosittelevat premium-kaasun käyttöä, erityisesti hiljattain valmistetuissa autoissa. Tarvitseeko myös Volvo premium-kaasua?
Volvo tarvitsee premium-kaasua sen kehittyneiden moottoreiden vuoksi. Jotta useimmat edistykselliset moottorit toimisivat optimaalisesti ja kestäisivät pitkään, ne vaativat premium-kaasua. Tämä ei kuitenkaan päde kaikkiin Volvo-malleihin. Jotkin Volvot toimivat tavallisella bensiinillä, kun taas toiset vaativat premium-kaasua.
Premium-kaasut on valmistettu aineista, joiden ansiosta autosi toimii hyvin ja moottori pysyy vahvana. Ne auttavat myös pitämään moottorin puhtaana, antavat paremman polttoainetalouden ja estävät moottorin koputtelun. Nämä ominaisuudet auttavat käyttämään vankkaa Volvon moottoria.
Miksi Volvo tarvitsee premium-kaasua
Premium-bensiini sisältää korkean oktaaniluvun, yleensä 90-94. Korkea oktaaniluku saa useimmat kehittyneet moottorit, kuten turboahdetut bensiinimoottorit, toimimaan täydellä teholla. Premium-bensiini tehostaa moottorin suorituskykyä ja estää samalla moottorin koputtelua.
Moottorin kolkuttelu estyy, koska toimiessaan korkeaoktaaninen kaasu voidaan puristaa ja lämmittää korkeaan lämpötilaan ilman, että se räjähtää. Toisin kuin tavallinen kaasu, joka kuumennettaessa ja puristettaessa korkeaan lämpötilaan syttyy itsestään. Tämä aiheuttaa poikkeuksetta vahinkoa moottorille ja sen osille.
Korkea-oktaanisen kaasun käytön edut
Premium-kaasut sisältävät myös huomattavan määrän lisäaineita ja pesuaineita, jotka pitävät Volvon moottorin puhtaana. Puhdas moottori päästää myös vähemmän haitallisia kaasuja, mikä on hallituksen päästöjä koskevien lakien mukaista ja tekee ympäristön ilmasta turvallisen hengittää.
Korkean oktaaniluvun bensiinimoottoreissa korkea oktaanilukuinen bensiini palauttaa paremman polttoainetalouden ja pidentää moottorin käyttöikää. Molemmat voivat säästää rahaa pumpulla sekä estää korjauksia tai tarvetta vaihtaa akkuja tai niiden osia liian usein.
Väärän tyyppisen bensiinin käytöstä aiheutuvat ongelmat
Useimmissa Volvo-autoissa, erityisesti uusimmissa malleissa, on vankka moottori ja ne tarvitsevat toimiakseen vahvaa bensiiniä. Jos käyttämäsi kaasu ei siis vastaa moottorin voimaa, et saa autostasi parasta mahdollista hyötyä. Sen lisäksi, että auton suorituskyky heikkenee, myös moottorin käyttöikä voi lyhentyä, mikä tarkoittaa, että rahaa kuluu enemmän.
On syytä huomata, että ei välttämättä huomaa heti, mitä haitallisia vaikutuksia on siitä, ettei turbokoneen bensiinimoottorissa käytetä premium-bensiiniä. Jotkut käyttävät halvempaa bensiiniä ajatellen, että sillä on mahdollista pienentää auton käyttökustannuksia. Mutta lopulta moottori tai sen osat kantavat vahingot ja huomaat, ettet ole oikeastaan koskaan säästänyt mitään.
Volvo-autot, jotka tarvitsevat premium-bensiiniä
Useimmat Volvo-autot ovat ylellisiä; siksi monet olettavat, että nämä laadukkaat autot tarvitsevat ehdottomasti premium-bensiiniä toimiakseen hyvin. Mutta kaikki eivät todellakaan tarvitse sitä. T4-, T5-, T6- ja T8-moottorilla varustetut Volvo-autot tarvitsevat kuitenkin ehdottomasti premium-kaasua. Tästä huolimatta kaikki nämä moottorit eivät tarvitse premium-kaasua. Joitakin vain suositellaan.
Valmistajat vaativat, että T5-, T6- ja T8-moottoreilla varustetuissa Volvo-autoissa käytetään premium-kaasua, jonka oktaaniluku on 91 tai korkeampi. Mutta jos asiakkaat haluavat parempaa suorituskykyä ja polttoainetaloudellisuutta, heidän kannattaa pysyä Aki 93 -bensiinissä. Vaikka Volvo suosittelee, että T4-moottori käyttää bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 91, se voi tulla toimeen tavallisella bensiinillä, jonka oktaaniluku on 87.
Premium-kaasujen sisältämät pesuaineet ja lisäaineet varmistavat, että puhdas moottori toimii optimaalisesti. Puhdas moottori antaa hyvän pidon myös kiihdytettäessä pysähdyksestä. Yhteenvetona voidaan todeta, että käyttämäsi kaasu riippuu Volvosi moottorin tyypistä.
FAQ
Mitä eroa on premium-kaasulla ja tavallisella kaasulla?
Molemmat kaasut valmistetaan ilman lyijyä ja ne ovat raakaöljytuotteita, jotka ovat myös erittäin helposti syttyviä. Huomattava ero on kuitenkin niiden sisältämä oktaaniluku, pesuaineet ja lisäaineet. Premium-kaasujen oktaaniluku on 90 tai korkeampi.
Tavallisilla kaasuilla on sitä vastoin alhaisempi oktaaniluku, joka ei riitä kehittyneille moottoreille estämään koputtelua. Tavallisessa polttoaineessa ei ole riittävästi lisäaineita ja pesuaineita, jotka auttavat puhdistamaan suurempia moottoreita.
Mitä tapahtuu, jos käytän Volvossani tavallista bensiiniä premium-bensiinin sijaan?
Useimmat valmistajat, jotka vaativat ja suosittelevat premium-kaasuja, analysoivat, mitä se tekee moottorille. Niihin kuuluvat moottorin suorituskyky, luotettavuus, puhtaus, polttoainetaloudellisuus ja moottorin käyttöikä. Jos premium-kaasu saa moottorisi toimimaan hyvin, tavallisen kaasun käyttö rajoittaa suorituskykyä hieman. Tämä pätee myös puhtauteen, luotettavuuteen ja polttoainetalouteen.
Tavallisen bensiinin käyttäminen premium-kaasun sijaan voi taas aiheuttaa moottorin koputtelua. Koska premium-kaasun oktaanipitoisuus on korkeampi, se kestää nakutusta paremmin kuin tavallinen kaasu. Moottorin toimiessa sylinterin paine kasvaa, mikä johtaa lämpötilan nousuun.
Lämpötilan noustessa kaasu räjähtää sylinterin sisällä. Juuri tämä räjähdys aiheuttaa moottorin kolahduksen. Tämän välttämiseksi Volvo suosittelee käyttämään polttoainetta, joka kestää tämän räjähdyksen, erityisesti suorituskykyisissä Volvo-autoissa. Yksinkertaisesti sanottuna väärän polttoaineen käyttö heikentää suorituskykyä.
Mikä ero on vaaditun ja suositellun bensiinin välillä?
Jos valmistaja vaatii premium-bensiiniä tiettyä moottoria varten, se tarkoittaa, että sinun on noudatettava sitä; muuten moottorissasi on ongelmia. Toisaalta suositukset tehdään moottorin parantamiseksi. Toisin sanoen voit käyttää joko premium-kaasua tai tavallista kaasua.
Vaikka suositeltujen kaasujen käyttö saa moottorin toimimaan paremmin, niiden käyttämättä jättäminen ei vahingoita moottoria. Sinun tarvitsee vain valita normaalisti toimivan moottorin ja paremmin toimivan moottorin välillä. Hyvä esimerkki on Volvo XC40. Sen moottori toimii hyvin sekä tavallisella että premium-kaasulla.
Toinen hyvä esimerkki ovat Volvon autot, joissa on T5-, T6- ja T8-moottorit. Nämä moottorit vaativat toimiakseen hyvin premium-kaasua, jonka oktaaniluku on 90 tai korkeampi. Mutta jos haluat poikkeuksellisen suorituskyvyn ja paremman polttoainekilometrin kulutuksen, suositellaan Aki 93 -bensiiniä.
Miksi ihmiset valitsevat tavallisen kaasun, vaikka heidän Volvonsa vaatii premium-kaasua?
Premium-kaasut ovat kalliimpia kuin tavallinen kaasu. Niinpä jotkut kuljettajat vaihtavat tavalliseen kaasuun säästääkseen muutaman sentin pumpulla. Vaikka joidenkin mielestä premium-polttoaineen ostaminen ei ole välttämätöntä autolla ajamiseen, joillakin ei ole siihen varaa taloudellisten vaihteluiden vuoksi.
Niinpä heidän on valittava, ajavatko he tavallisella bensiinillä vai jättävätkö he kokonaan ajamatta. Vaikka he saattavat olla tietoisia oikean polttoaineen käyttämättä jättämisen vaaroista, he eivät todellakaan voi tehdä muuta kuin ostaa sellaista polttoainetta, johon heillä on varaa.
Voiko tavallista bensiiniä vaativissa Volvo-autoissa käyttää premium-kaasua?
Volvo-autot, jotka tarvitsevat tavallista polttoainetta, voivat käyttää myös premium-kaasua, mutta se ei ole välttämätöntä. Sen sisältämä korkea oktaaniluku voi estää räjähdyksen moottorissa ja antaa myös paremman polttoainemäärän ja suorituskyvyn. Niiden sisältämät lisäaineet ja pesuaineet auttavat myös pitämään moottorin puhtaana.
Sitä ei kuitenkaan ole pakko käyttää, varsinkaan koska premium-bensiini on kallista. Sen käyttäminen silloin tällöin on hyväksi moottorille. Mutta sinun ei tarvitse rasittaa taskuasi tekemällä sitä jatkuvasti. Tavallinen polttoaine toimii hyvin.
